사고·고장 오토바이 매입 업체 고르는 법과 견적 준비

사고·고장 바이크도 매입이 가능합니다

사고로 외관이 손상됐거나 시동이 걸리지 않는 바이크도 매입하는 업체가 있습니다. 수리해서 다시 판매하는 곳, 수출하는 곳, 부품으로 활용하는 곳이 각자의 기준으로 가치를 평가합니다.

같은 고장이라도 어떤 업체에게는 큰 감가 요인이고, 어떤 업체에게는 크게 문제 되지 않는 부분일 수 있습니다. 그래서 사고·고장 바이크일수록 한 곳의 판단만 듣고 결정하기보다 여러 업체의 평가를 비교해 보는 것이 중요합니다.

수리할까, 그대로 팔까

가장 먼저 고민되는 것은 수리를 하고 팔지, 지금 상태로 팔지입니다. 수리비가 수리 뒤에 오르는 가치보다 크다면 그대로 파는 편이 나을 수 있습니다.

어느 쪽이 유리한지는 정비소의 수리 견적과 현재 상태 기준 매입 견적을 나란히 놓고 보면 판단하기 쉽습니다. 수리를 하더라도 사고 이력은 남기 때문에, 수리 후 견적이 기대만큼 오르지 않을 수 있다는 점도 고려하세요.

상태를 정확하게 알리는 법

사고·고장 바이크는 정보가 부족할수록 업체가 위험을 크게 잡아 견적이 낮아집니다. 알고 있는 사실은 모두 공개하고, 모르는 부분은 모른다고 적는 편이 오히려 신뢰를 얻습니다.

사진은 손상 부위만이 아니라 바이크 전체가 보이도록 함께 찍어야 업체가 손상의 범위를 가늠할 수 있습니다. 누유가 있다면 바닥에 떨어진 자국까지 찍어 두면 판단에 도움이 됩니다.

• 사고 부위와 손상 정도를 여러 각도에서 찍은 사진
• 시동 여부와 주행 가능 여부
• 정비소에서 받은 진단이나 수리 견적서
• 침수나 화재 같은 특수한 손상 이력
• 부품 누락이나 임의 분해 여부

이런 업체를 고르세요

사고·고장 바이크 거래에서는 평가 방식과 운반, 서류 처리에서 업체의 차이가 크게 드러납니다. 아래 신호를 참고해 업체를 비교해 보세요.

'고장 바이크는 어디서나 비슷하게 받는다'는 식의 설명은 한 번 더 따져 보는 것이 좋습니다. 평가 기준이 업체마다 다르기 때문에 견적에 차이가 생기는 것이 자연스럽습니다.

보험 처리 중이라면

사고 보험 처리가 진행 중이라면 매각 전에 보험사와 상황을 정리하는 것이 먼저입니다. 처리 방식에 따라 보험사가 바이크 처분에 관여하는 경우도 있으므로, 팔아도 되는지 보험사에 먼저 확인하세요.

상대방이 있는 사고라면 손상 상태를 기록한 사진과 서류를 매각 전에 따로 보관해 두세요. 바이크를 넘긴 뒤에는 상태를 다시 확인하기 어렵습니다.

보험 처리가 끝난 뒤에 매각한다면 처리 결과와 수리 내역을 정리해 업체에 알려 주세요. 어떤 부분이 수리됐고 어떤 부분이 남았는지 분명할수록 견적이 정확해집니다.

운반 조건과 실제 수령액

운행이 불가능한 바이크는 적재 차량이나 탁송으로 옮겨야 합니다. 운반 비용이 견적에 포함되어 있는지, 별도로 부담해야 하는지 견적 단계에서 확인하세요. 같은 금액이라도 운반 조건에 따라 실제로 받는 금액이 달라집니다.

운반하는 날과 계약하는 날이 다를 수 있으니, 바이크가 언제 업체에 인수되는지도 계약서에 적어 두세요. 운반을 기다리는 동안 바이크를 어디에 두는지, 그 사이 생긴 손상은 누가 책임지는지도 함께 정해 두면 좋습니다.

바이크모아에 등록할 때도 사고·고장 내용을 자세히 적어 두면, 여러 매입 업체가 같은 정보를 보고 서로의 금액을 모르는 상태에서 견적을 냅니다. 수리 여부를 정하기 전에 현재 상태 기준 견적을 비교해 보고, 조건이 맞지 않으면 거절하면 됩니다.